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摩拜单车盈利了吗|关于摩拜单车盈利模式的探讨

来源:知识百科 时间:2019-05-08 点击: 推荐访问:摩拜单车的盈利模式

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(西南财经大学,四川 成都 610000)   一、摩拜单车现状分析   2016年底以来,国内共享单车达到空前火爆。共享单车带给了人们方便与快捷,打通了城市交通“最后一公里”。根据《2016中国共享单车市场研究报告》,预计2017年,共享单车市场用户规模将继续保持大幅增长,年底将达5000万。共享单车行业市场目前已经覆盖大部分一二线城市,并向三四线城市渗透;头部企业优势明显,以摩拜单车、OFO单车和永安行为代表。其中,摩拜单车日均使用时长最久;OFO共享单车人均使用时长领先。
  摩拜单车目前已覆盖23个城市,产品采用重资产模式。单车经典版本造价约为3000元,轻骑版本造价约为500元,相比市面上其他单车成本高。租金目前定价为每半小时1元,其中押金为299元。
  二、风险分析
  (一)市场竞争
  随着资本的进入,中国互联网单车租赁市场呈现了爆发式的发展。就当前的市场竞争现状来看,市场上对手众多,竞争异常激烈,整个市场将会迎来洗牌阶段。整个互联网单车租赁市场上还没有形成清晰成熟的商业模式,还存在很大的不确定性。摩拜和ofo作为当前共享单车市场上的领头羊,正在采用“烧钱”模式占领市场份额,但是这种模式是不可持续的。摩拜单车要想长久的发展,还要面临诸多挑战。
  (二)成本过高,投资回收期加长
  摩拜每辆单车的制造成本过高,延长了投资回收期。根据相关数据,摩拜单车经典款的单架制造成本为3000元,收费为1元每半小时,平均每辆单车每天接4单,那么排除维护成本,一辆单车收回成本需要25个月。所以摩拜在进行后期的市场投入时,需要考虑降低单车的制造成本,否则一直居高不下的成本势必会给企业带来巨大风险。
  (三)缺乏相关规范
  目前政府还没有出台全面有效地有针对性的管理规范,相关部门在管控的过程中存在执法盲点。例如:共享单车的出现,势必会对公共区域进行挤占,影响市民的出行;如果用户在使用单车的过程中发生了事故,责任划分尚未明确。就当前的政府回应来看,政府还是比较支持共享单车的存在,比如成都市3月3日出台了《成都市关于鼓励共享单车发展的试行办法》。即便如此,相关的风险还是很多。
  三、盈利模式
  《2016中国共享单车市场研究报告》显示,2016年共享单车用户已经达到2000万人。摩拜单?的市场占有率大概为40.1%,可以估计2016年全国范围内摩拜单车的用户为800万。2016年摩拜单车CEO王晓峰表示,公司现在的目标是每个城市投放10万辆。据此估计年底的投放量为80万左右。摩拜单车有两个车型:经典车型造价3000元左右,30分钟1元,押金299元;二代版的摩拜轻骑造价500元左右,30分钟0.5元,押金299元。接下来假设两种车型各占一半,那么总成本是14亿元,按照一辆车三年寿命来算,每年在单车承担的生产成本是4.6亿元。
  假定车辆利用率80%,那么正常运营中能产生收益的车辆为64万辆。此时的收益主要是以下几个方面。
  1.租金收入。假定一辆车全天运行率17%,也就是4小时,则收益为4元。按照64万辆计算,每天产生收益256万,一年收益为9.216亿。
  2.押金收益。目前摩拜单车已经和招商银行达成战略合作,未来双方将在押金监管、支付结算、金融、服务和市场营销等多方面展开合作。按照4%的收益率估算,24亿押金每年能产生0.96亿收益。
  3.广告收益。App、微信公众号可以推送广告消息,车身喷涂、其他冠名合作、植入等其他多种形式都可以收取广告收益。但是目前来说这部分的收益具有不确定性,所以暂估为0。
  4.大数据挖掘。摩拜单车可以能够更加真切地获取到用户相关的数据,海量的用户数据在摩拜单车平台端不断积聚,这些数据将会慢慢地产生价值,数据资源的不断获取与整合让共享单车最终成为数据获取端口。利用收集到的数据,它们能够为用户提供更加贴心便捷的服务,在服务当中又将会找到新的盈利模式和利润增长点。由于不好量化,暂估为0。
  总的来说,车辆的4.6亿制造成本为主要成本。此外还有车辆维护、公司运营成本、薪酬开支、税费等,这部分成本暂估为1亿。
  基于以上的估算和假设,每年能产生4.57亿左右的利润。所以,当摩拜单车顺利发展到一定的规模时,利润还是可观的。现在的主要目标是占领市场份额,确保足够的用户量使租金收入能够弥补成本。这样即使摩拜单车因为免租金骑行而失去了押金等其他收益,它的利润还是十分乐观的。
  四、摩拜单车的未来展望
  在2017年1月4日,摩拜单车完成了新一轮(D轮)2.15亿美元(约合人民币15亿元)的股权融资。经过此轮融资后,摩拜单车估值迈入“独角兽”企业俱乐部。首先腾讯在2016年10月投资摩拜之后,作为重要的战略投资者增持并领投本轮。对摩拜单车的投资体现了腾讯对于共享经济及智能城市的决心,将腾讯对用户行为的理解与摩拜优秀的团队及领先的技术相结合,可为广大用户提供独具价值的城市生活“互联网+”服务。
  其次,携程和旗下管理多个连锁酒店品牌的华住集团也加入了此次的融资。这些旅游、酒店行业的巨头将以其战略资源助力摩拜的发展,为摩拜单车深度接入城市生活和城市旅行的各个场景提供广东快乐十分选二计划便利。
  我们可以通过分析参与此轮融资的投资者身份,来对摩拜单车的未来发展方向进行一个大胆的预测。
  (一)多元化
  摩拜单车在引入众多重要的战略投资者之后,其未来的发展方向会更加多元化,而不仅仅作为共享单车存在。不同领域的投资者可以实现资源共享和交互,为广大客户提供多元化的服务,实现共享经济。在未来摩拜单车会进一步扩大市场,将加速国内和海外的拓展,向世界输出中国本土创新,使其进驻全世界广东快乐十分选二计划城市。
  (二)并购或被并购
  目前共享单车市场的竞争已达白热化状态,各大厂商疯狂投放单车,抢占市场,并且纷纷推出了免费骑车的活动。摩拜单车的产品是重资产模式,单车的制造成本过高,投资回收期较长,维修成本和盗损成本也不可小觑,长远来看必须进行成本控制才能发展得更好。

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