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桥梁扩大基础与钻孔灌注桩施工方案_桥梁扩大基础与钻孔灌注桩施工过程分析

来源:广东快乐十分选二计划 时间:2019-05-10 点击: 推荐访问:桥梁扩大基础施工方案

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摘要:桥梁下部结构指桥梁基础和桥台、桥墩的施工,是桥梁结构安全的保证。文章对桥梁扩大基础与钻孔灌注桩施工技术进行了分析,并对桥梁施工中的质量控制进行了阐述。
  关键词:桥梁基础;下部结构;基础混凝土
  中图分类号:TV528 文献标识码:A
  文章编号:1674-1145(2009)29-0156-02
  
  一、桥梁下部结构
  
  桥梁一般讲由五大部件和五小部件组成,五大部件是指桥梁承受汽车或其他车辆运输荷载的桥跨上部结构与下部结构,是桥梁结构安全的保证。桥梁下部结构根据基础位置不同,在施工条件和施工方法上也不同。如浅基础一般用明挖基坑的方法,而深基础的施工方法因基础和桥梁上部结构的形式,荷裁大小,地基的地质水文等情况不同,可采用桩基础或沉井做基础。在总的施工安装顺序上一般自下而上,即由基础到墩台,然后到上部结构。兹将在不同施工条件和在不同情况下的各种施工方法分述如下:
  
  二、扩大基础的施工
  
  基础的开挖视工程量的大小、地质水文情况采用人工配合机械开挖。在开挖前,对现场地形及基础位置的平面标高进行校核,并制定可行的施工方案,报监理工程师审批。
  基础开挖的位置、深度、平面尺寸符合设计图纸的要求,并采用支护的方法防止坍塌,经检测达到设计要求后方可进行基础混凝土浇筑作业。基础混凝土的浇筑作业按常规方法进行,并确保质量符合设计要求。
  1.首先进行场地准备,包括场地平整、设备及材料进场。
  2.进行中桩的定位与复测,埋没相应护桩。护桩要坚固,并埋在车辆及人不易碰撞的地方。
  3.基坑放样。标明基础开挖的位置、尺寸、基础的轴线位置,并经校核后再开挖基坑。
  4.基坑开挖。基坑开挖采用人工配合挖掘机进行施工,挖至设计图纸要求的标高时,按图纸要求进行基础底处理,使各项指标达到规范要求,及时通知监理工程师检查。
  5.基础钢筋的制作与绑扎。在进行基础钢筋的制作、绑扎过程中要注意台身预埋钢筋的设置,绑扎完毕无误后,及时报监理工程师检查。
  6.模板安装。安装前应清除模板表面污垢并涂脱模剂,以便脱模。模板安装要固定牢固,接缝平顺严密不漏浆。
  7.混凝土的浇筑。以上工序检查无误后,即可开始进行混凝土浇筑工作。混凝土混合料采用现场拌和,拌和时严格按照混凝土的配合比进行配料,采用混凝土运输车运输,振捣采用插入式振捣。混凝土混合料分层进行浇筑,每层厚度不得大于30 cm。用插入式振捣器振捣要仔细,以免漏振。振捣密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。
  8.拆模及养生:拆模后及时用草袋覆盖混凝土并进行养生,直到混凝土达到设计规定的强度。施工工艺见图1。
  
  三、钻孔灌注桩工程施工
  
  开钻前将准备采用的施工方法、各种原材料试验、水下混凝土配合比及所用设备的说明等报监理工程师审批,经监理工程师批准后方可进行施工。
  具体方案:
  1.首先进行场地准备,包括场地平整、设备及材料进场。
  2.进行桩位测量放样,埋设相应的护桩。护桩要坚固,埋在车辆及人不易碰撞的地方,并定期对护桩进行复测。
  3.埋设护筒,护筒采用钢护筒。护筒顶端的高度视地质和水位情况按技术规范的相应要求设置。一般要高出施工水位或地下水位1.0~2.0m,并高出施工地面至少0.3m,护筒要有足够的埋置深度,并且应坚固、不漏水。护筒平面位置正确、满足技术规范要求,护筒埋设的平面位置的偏差不得大于5cm,护筒倾斜度的偏差不得大于1%。
  4.设置施工泥浆循环系统,包括供水系统、泥浆池、制备泥浆的原材料等。泥浆的性能指标要符合技术规范要求或监理工程师的要求。
  5.钻机就位。场地平整好后垫上枕木,移机就位,同时进行调平、立直、对中校位,使成孔中心与桩位中心在同一铅垂线上,钻机应采取一定措施使之平稳牢固,并在施工过程中随时检查,以避免机身倾斜。
  6.钻孔。钻孔过程,严格按照技术规范和操作规程进行。钻孔要分班连续作业,不能中途停止。为保证钻孔的垂直度、孔径、深度等,要经常进行检测工作,并做好相应记录。做好钻孔过程中捞渣取样、地下状况和土层的详细记录,以备查对。
  7.清孔。当钻孔达到设计深度时,及时通知监理工程师检查,并进行清孔,保证孔底沉淀厚度不大于技术规范及图纸要求,否则重新进行清孔。清孔时,注意保持孔内水头,以防坍孔。清孔后,泥浆的稠度应达到规定的要求。在浇筑混凝土前进行清孔,以减少泥浆的沉淀物,孔底泥浆的沉淀厚度满足规范要求。
  8.吊装钢筋笼。钢筋笼在现场绑扎成型,并使之符合图纸尺寸,笼体完整牢固。钢筋笼采用吊车安装。由于钢筋笼较长,故拟采用分段绑扎。随笼体竖宜进入孔内的过程中,把相邻段牢固焊接,使之成为一个整体。沿校长的间距不超过2m,在孔壁四周设置4处等于钢筋骨架与孔壁净距的混凝土垫块,保证设计的保护层厚度。落笼要顺直并居中,做到对位准确,保护层均匀,并采取措施防止混凝土灌注过程中钢筋笼上浮。
  9.拼装检查导管,安装导管。导管直径为由25cm,采用快接式导管,接头具备装卸方便,连接牢固,并有密封圈,检查导管并做水压、承压和接头抗拉等试验,保证不漏水、漏气。
  10.灌注水下混凝土。钢筋笼安装就位及导管安装好后,立即开始灌注混凝土混合料。混凝土在拌和场拌制,混凝土运输车运输,吊车和桩机自身配合灌注,混凝土要有良好的和易性、流动性,坍落度控制在规范规定范围内。灌注混凝土应连续进行,使浇注工作一气呵成,及时填写灌注混凝土施工记录。在混凝土的灌注过程中,导管随着混凝土的灌注而不断上提,灌注过程中随时测量钻孔内混凝土顶面的位置,以保证导管在混凝土内埋深不小于2m亦不大于6m。每次拆管长度、拆管时间和混凝土浇注的深度要做好记录,灌注的桩顶标高要比设计标高高出0.5~1.0m。
  11.灌注工作完成后,混凝土强度达到规范要求后,即可拆除护筒。
  12.凿除桩顶预加高度的混凝土。
  13.桩的钻孔,只有在中心距离5m以内的任一桩的混凝土浇筑完毕24h以后才能开始。
  14.泥浆及沉渣处理。桩基施工中所产生的泥浆及沉渣要进行妥善处理,以免污染环境。沉渣在现场晾干后清运出现场,泥浆做到循环利用,在桩基施工完成后将泥浆晾干后清运出现场。
  钻孔灌注桩施工,从放样、钻孔、清孔、下钢筋笼、灌注混凝土等每道工序均严格按照技术规范及图纸要求进行检查,并将检查结果报监理工程师。
  
  四、结语
  
  加强道路桥梁工程质量管理,确保工程质量,必须加强基础工作、施工质量控制和检验把关工作。桥梁工程线长面广,有些工程施工季节性强,施工队伍的条件和素质要求还不相适应,工程监理工作起步晚,缺乏成熟经验,检测手段还不先进,都有待于我们作出更大的努力去探索,逐步加强完善质量管理工作。工程监理,负责监督工程质量、进度、造价、保护双方利益。目前我国的道路桥梁正处在蓬勃发展时期,要多学习和借鉴国外好的经验,才会使我国的桥梁设计水平与施工管理水平更上一层楼。
  
  参考文献
  [1]李宜远,黄箭.连续梁桥预应力混凝土施工控制因素及分析[J].广东科技,2009,(6).
  [2]黄磊.连续梁桥施工控制技术与应用研究[J].山西建筑,2008,(20).
  [3]杨云彪.浅谈道路桥梁施工中应注意的问题[J].中国高新技术企业,2009,(12).
  [4]郭春松,苏宝利.桥梁各个部位的施工技术探析[J].民营科技,2008,(10).

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